Już po raz kolejny byliśmy sponsorem Europejskiego Rajdu Syren i Warszaw. Nie zabrakło na nim również naszej reprezentacji! Wyruszyliśmy z Olsztyna 26 kwietnia 2013 r. Trzysta kilometrów zajęło nam prawie sześć godzin, bo roboty drogowe, korki i tak naprawdę to chyba mieszkamy na końcu świata (brak jakiejkolwiek autostrady).
W sobotę o 6.00 wyruszamy w trasę; przed nami droga do czeskiej Pragi. Do przejechania mamy 470 r, po drodze Skalne Miasto i późnym wieczorem jesteśmy w Botelu (bo to statek zacumowany na Wełtawie) Racek w centrum Pragi. Droga była długa Warszawka Agrafka stanęła na skrzyżowaniu ze zblokowaną skrzynią biegów. O Boże, czyżby laweta?! Na szczęście okazało się, że wypadł bolec z wodzika i szybko udało się to naprawić. Dojechaliśmy późnym wieczorem w strugach deszczu. Dwa dni zwiedzania Pragi, miasta pełnego zabytków, ale też mnóstwa turystów. Następnym etapem była Bratysława, miasto mniejsze, spokojniejsze i zdecydowanie mniej zasobne w zabytki. 1 maja wystawiamy samochody na promenadzie naddunajskiej, organizuje to miejscowa Polonia, towarzyszą nam występy muzyczne i teatralne oraz tłumy Bratysławian. Następnego dnia rano jedziemy do telewizji (rano to mało powiedziane, program zaczynał się o 5.30), następnie sławni w całej Słowacji zwiedzamy Bratysławę w strugach deszczu, w błysku piorunów. 3 maja wracamy do Polski, po drodze skoczni imienia Adama Małysza, oczywiście w strugach deszczu. Sobota 4 maja to meta w Nekli, dyplomy, puchary.
Podsumowanie: w niedzielę 5 maja po przejechaniu 2.507 km Warszawka Agrafka przybyłą o własnych siłach do Olsztyna. Drobne awarie usuwane na bieżąco nie przeszkodziły w drodze, po raz trzeci nie zostaliśmy członkiem “Ekskluzywnego Klubu Laweciarzy”.
| Men’s body sizes* | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
| heigh | 162 | 168 | 176 | 182 | 185 | 188 | 188 | 190 |
| chest | 89 | 93 | 99 | 106 | 113 | 120 | 128 | 137 |
| Ladies’ body sizes* | XS | S | M | L | XL | XL+ | XXL |
| heigh | 158 | 164 | 168 | 172 | 176 | 176 | 176 |
| chest | 84 | 86 | 92 | 96 | 100 | 106 | 115 |
| Children’s body sizes* | 98 | 110 | 122 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| heigh | 98 | 110 | 122 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| chest | 54 | 58 | 60 | 66 | 72 | 79 | 86 |
| age | 2 | 3-4 | 5-6 | 7-8 | 9-10 | 11-12 | 13-14 |
| Men’s body sizes* | S | M | L | XL | XXL |
| height | 168 | 176 | 182 | 185 | 188 |
| waist size | 74-77 | 82-85 | 90-94 | 100-104 | 108-112 |
| Ladies’ body sizes* | XS | S | M | L | XL | XL+ |
| height | 158 | 164 | 168 | 172 | 176 | 176 |
| waist size | 63-65 | 66-68 | 69-72 | 73-76 | 77--80 | 81-85 |
| Size* | S | M | L |
| head size | 56 | 58 | 60 |


Przedstaeiamy koszulki, które wykonalismy na XI PółMaraton Węgorza, który odbędzie się 2. maja 2015 r. Impreza ta reaktywowana została w roku 2013, po 5 latach przerwy. Trasa tegorocznego biegu położona jest pomiędzy najbardziej malowniczymi mazurskimi jeziorami i wiedzie ze Sztynortu do Węgorzewa.
Na białych, oddychających koszulkach Chill wykonalismy nadruki. Z przodu- przedstawiające logotypy sponsorów i z tyłu- z logo imprezy. Techniką druku była w tym przypadku sublimacja.
Model koszulki: Chill
Metoda nadruku: sublimacja
[Gallery not found]
Nasza Warszawa może poszczycić się kolejną, daleką wyprawą. Po deszczowej Szkocji przyszedł czas na mroźniejsze klimaty. W październiku 2011r., Agrafka wraz z załogą uczestniczyła w wędkarskiej wycieczce do Szwecji, do regionu Blekinge.

Przedstawiamy koszulkę, którą zaprojektowaliśmy i wykonaliśmy dla FSO Autoklubu z okazji dwudziestej rocznicy wyprodukowania dziewięciu prototypów Poloneza Analog [terenowej wersji Poloneza Caro]. Na czarnych koszulkach Promostars Heavy wykonaliśmy sitodruk z wykorzystaniem dwóch kolorów.
Model koszulki: Promostars Heavy
Metoda nadruku: sitodruk
[Gallery not found]






